El anuncio lo realizó el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, junto al Intendente de la Región Víctor Lobos, quienes fueron acompañados por el gerente general de FESUB, Nelson Hernández, los alcaldes de San Rosendo y Laja, además de los pasajeros habituales de este recorrido.
La medida buscará revitalizar este importante medio de transporte para los habitantes de las comunas que comprende el trazado de Laja a Talcahuano, a través de la renovación del material rodante y la entrega de un subsidio a servicios de Zonas Aisladas forman parte del trabajo desarrollado por el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Fesub para potenciar este emblemático servicio, que beneficia especialmente a sectores de la región del Bío-Bío.
Trenes más modernos, con aire acondicionado y calefacción, viajarán las más de mil personas de sectores como Laja, Quilicoya, San Rosendo y Talcamávida, que diariamente utilizan el servicio de trenes "Corto Laja" para trasladarse a los centros urbanos para hacer trámites, ir al médico o desarrollar sus estudios técnicos y superiores.
En la oportunidad, el ministro destacó que “nuestro Gobierno trabaja para que Ferrocarriles vuelva a tener un rol central en la conectividad de las ciudades, contribuyendo así a una mejor calidad de vida y descongestión. Con ese objetivo estamos implementando un programa de mejoramiento en servicios emblemáticos como el Corto Laja”, a través de inyección de recursos de Subsidio a servicio de Zonas Aisladas, financiado con los fondos provenientes de la Ley de Espejo del Transantiago. Monto alcanza los 131 millones de pesos mensuales, con ello se garantiza la continuidad del servicio que sólo durante 2011 transportó a más de 460 mil pasajeros, con 248 recorridos mensuales, beneficiando a cerca de 40 mil pasajeros al mes..
En tanto el Intendente Víctor Lobos expresó que "con este nuevo equipamiento que viene a duplicar la capacidad de pasajeros, de 250 a 560, es mucho más moderno, tiene calefacción, es cómodo y es un gran avance, hay un aporte importante del gobierno, hay un fuerte subsidio, estamos recibiendo los fondos del Transantiago y vamos a seguir invirtiendo para mejorar aún más el sistema de transporte de la intercomuna", señaló.
SERVICIO CORTO LAJA
Concretamente, los trenes con los que hasta ahora operaba este servicio, fabricados en la década del 70, serán reemplazados por 3 automotores UT 440 más modernos y amplios, con capacidad para 560 pasajeros cada uno y que además cuentan con aire acondicionado y calefacción, entre otras ventajas.
Éste servicio depende de la filial de EFE, FESUB y opera desde 2007 entre Talcahuano y Laja, recorriendo 89 kilómetros. Cuenta con 8 frecuencias diarias (4 en cada extremo), los 365 días del año.
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Desde Talcahuano; las frecuencias son a las 7.35, 12.30, 15.30 y 20 horas
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Desde Laja; las frecuencias son a las 6.50, 10.55, 17.10 y 18.48 horas.
El valor del pasaje es de $1650, el que se reduce en un 10% si se compra el recorrido de ida y vuelta. Los adultos mayores cuentan con un descuento del 20%, presentando su carné de identidad. El mismo descuento opera para los profesores. Los estudiantes pagan el 50% de la tarifa, presentando la TNE, mientras para los estudiantes de enseñanza básica el pasaje es gratuito.
El servicio Corto Laja cuenta con estaciones y paraderos rurales en Quilicoya, Unihue, Valle Chanco, Los Acacios, Talcamávida, Gomero, Buenuraqui, San Rosendo y Laja. Además, cuenta con 12 estaciones urbanas en Talcahuano, Hualpén, Concepción y Chiguayante y Hualqui.
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